Ang Diesel Common Rail Injection System Market nagkantidad ug $21.42 bilyon sa 2021, ug gilauman nga moabot sa $27.90 bilyon sa 2027, nga nagparehistro sa usa ka CAGR nga hapit 4.5% sa panahon sa forecast (2022 - 2027).
Ang COVID-19 negatibo nga nakaapekto sa merkado. Ang pandemya sa COVID-19 nakakita sa pagkahulog sa pagtubo sa ekonomiya sa halos tanan nga dagkong mga rehiyon, sa ingon nagbag-o sa mga sumbanan sa paggasto sa mga konsumedor. Tungod sa pagkandado nga gipatuman sa daghang mga nasud, ang internasyonal ug nasyonal nga transportasyon nabalda, nga nakaapekto sa kadena sa suplay sa daghang mga industriya sa tibuuk kalibutan, sa ingon nagpalapad sa gintang sa suplay-demand. Busa, ang kapakyasan sa suplay sa hilaw nga materyal gipaabut nga makabalda sa rate sa produksiyon sa mga sistema sa pag-injection sa kasagarang riles sa diesel, nga negatibo nga nakaapekto sa pagtubo sa merkado.
Sa medium nga termino, ang higpit nga mga pamatasan sa pagpagawas nga gipatuman sa mga ahensya sa gobyerno ug kalikopan sa kalibutan gimarkahan nga nagpasiugda sa pagtubo sa merkado sa mga sistema sa pag-injection sa diesel nga sagad nga riles. Ingon man, ang mubu nga gasto sa mga salakyanan sa diesel, ingon man ang mubu nga gasto sa diesel kung itandi sa petrolyo, parehas usab nga gipukaw ang mga volume sa pagbaligya sa mga awto sa diesel, sa ingon nakaapekto sa pagtubo sa merkado. Bisan pa, ang pagtaas sa panginahanglan ug pagsulod sa mga de-koryenteng salakyanan sa sektor sa automotiko gipaabut nga makapugong sa pagtubo sa merkado. Pananglitan,
Ang mga lagda sa Bharat Stage (BS) nagtumong sa mas hugot nga mga regulasyon pinaagi sa pagkunhod sa gitugotan nga lebel sa mga pollutant sa tailpipe. Pananglitan, ang BS-IV - gipaila sa 2017, gitugotan ang 50 ka bahin matag milyon (ppm) nga asupre, samtang ang bag-o ug gi-update nga BS-VI - magamit gikan sa 2020, gitugotan lamang ang 10 ppm nga asupre, 80 mg sa NOx (Diesel), 4.5 mg/km sa particulate matter, 170 mg/km sa hydrocarbon ug NOx nga magkauban.
Ang US Energy Information Administration ug ang International Energy Agency nagtagna nga ang panginahanglan sa enerhiya sa kalibutan gilauman nga mosaka sa kapin sa 50% gikan karon hangtod sa 2030 kung ang mga palisiya magpabilin nga wala magbag-o. Usab, ang diesel ug gasolina gitagna nga magpabilin nga nag-unang mga sugnod sa awto hangtod sa 2030. Ang mga makina sa diesel episyente sa gasolina apan adunay taas nga mga emisyon kung itandi sa mga advanced nga makina sa gasolina. Ang mga sistema sa pagkasunog karon nga naghiusa sa labing kaayo nga kalidad sa mga makina sa diesel nagsiguro sa taas nga kahusayan ug mubu nga mga emisyon.
Gibanabana nga ang Asia-pacific ang mangibabaw sa diesel common rail injection system market, nga nagpakita sa dakong pagtubo sa panahon sa forecast. Ang Middle-East ug Africa mao ang labing paspas nga nagtubo nga merkado sa rehiyon.
Panguna nga Trend sa Market
Pag-uswag sa Industriya sa Otomotiko ug Pag-uswag sa E-Commerce, Konstruksyon, ug Mga Kalihokan sa Logistics sa Daghang mga Bansa sa Kalibutan.
Ang industriya sa automotibo nakatala ug daghang pag-uswag sa bag-ohay nga mga tuig, tungod sa pagpaila sa mga salakyanan nga adunay episyente nga teknolohiya sa pagkonsumo sa gasolina ug pag-uswag sa teknolohiya. Ang lainlaing mga kompanya sama sa Tata Motors ug Ashok Leyland nagpaila ug nagpalambo sa ilang mga advanced nga komersyal nga mga salakyanan sa daghang mga merkado sa kalibutan, nga nagpadako sa pagtubo sa global nga merkado. Pananglitan,
Niadtong Nobyembre 2021, gilusad sa Tata motors ang Tata Signa 3118. T, Tata Signa 4221. T, Tata Signa 4021. S, Tata Signa 5530. S 4×2, Tata Prima 2830. K RMC REPTO, Tata Signa 4625. S ESC a Medium Ug
Ang merkado sa mga sistema sa komon nga riles sa diesel, nga gimaneho sa logistik ug pag-uswag sa industriya sa konstruksyon ug e-commerce, lagmit nga makasaksi sa daghang pag-uswag sa umaabot nga umaabot, nga adunay maayong mga oportunidad nga magbukas sa mga sektor sa imprastraktura ug logistik.
Sa 2021, ang gidak-on sa merkado sa logistik sa India hapit sa $ 250 bilyon. Gibanabana nga kini nga merkado motubo sa USD 380 bilyon sa 2025, sa usa ka compound nga tinuig nga rate sa pagtubo tali sa 10% hangtod 12%.
Ang panginahanglan alang sa diesel common rail system gilauman nga motaas sa panahon sa forecast tungod sa dugang nga logistik ug mga kalihokan sa konstruksyon. Ang One Belt One Road nga inisyatibo sa China usa ka dako kaayo nga pagpaningkamot nga proyekto nga nagtumong sa pagtukod sa usa ka hiniusang merkado nga adunay mga topograpiya sa tibuok kalibutan pinaagi sa dalan, riles, ug mga ruta sa dagat. Usab, sa Saudi Arabia, ang Neom Project nagtumong sa pagtukod og usa ka smart futuristic nga siyudad nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 460 kilometros ug usa ka kinatibuk-ang dapit nga 26500 square kilometers. Sa ingon, aron makuha ang nagkadako nga panginahanglan alang sa mga makina sa diesel sa tibuuk kalibutan nga lebel, ang mga tiggama sa awto nagsugod sa mga plano sa pagpalapad sa ilang negosyo sa paghimo sa mga makina sa diesel sa mga potensyal nga rehiyon sa panahon sa forecast.
Ang Asia-Pacific lagmit nga magpakita sa Labing Taas nga Rate sa Pag-uswag sa Panahon sa Pagtagna
Sa geograpiya, ang Asia-Pacific usa ka bantog nga rehiyon sa merkado sa CRDI, gisundan sa North America ug Europe. Ang rehiyon sa Asia-Pacific kadaghanan gimaneho sa mga nasud sama sa China, Japan, ug India. Gilauman nga dominahan sa rehiyon ang merkado ingon usa ka hub sa awto, tungod sa pagdugang sa produksiyon sa awto matag tuig sa daghang mga nasud sa kini nga rehiyon sa panahon sa forecast. Ang panginahanglan alang sa diesel common rail injection system nagkadako sa nasud tungod sa daghang mga hinungdan, sama sa mga kompanya nga nagsulod sa pakigtambayayong alang sa pagpalambo sa mga bag-ong produkto ug mga tiggama nga namuhunan sa mga proyekto sa R&D. Pananglitan,
Sa 2021, si Dongfeng Cummins namuhunan ug CNY 2 bilyon sa mga proyekto sa R&D alang sa bug-at nga mga makina sa China. Gisugyot nga magtukod ug usa ka heavy-duty nga makina nga intelihente nga linya sa asembliya (lakip ang asembliya, pagsulay, pag-spray, ug gilakip nga mga teknik), ug usa ka moderno nga tindahan sa asembliya, nga makahimo sa sagol nga produksiyon sa natural nga gas nga mga makina ug 8-15L nga diesel.
Gawas sa China, ang Estados Unidos sa North America gipaabot nga masaksihan ang taas nga panginahanglan alang sa diesel common rail injection system. Sa miaging duha ka tuig, daghang mga automaker ang nagpaila sa lainlaing mga diesel nga mga salakyanan sa Estados Unidos, nga gidawat sa mga konsumedor, ug daghang mga tiggama ang nagpahibalo sa ilang mga plano sa pagpalapad sa ilang mga portfolio sa modelo sa diesel. Pananglitan,
Niadtong Hunyo 2021, gipaila pag-usab ni Maruti Suzuki ang 1.5-Liter nga diesel nga makina niini. Sa 2022. ang Indo-Japanese automaker nagplano sa paglunsad sa usa ka BS6-compliant 1.5-litro diesel engine, nga lagmit nga gipaila-ila una sa Maruti Suzuki XL6.
Ang nagkadako nga panginahanglan alang sa mga makina sa diesel ug padayon nga pagpamuhunan sa teknolohiya sa makina nagpadako sa panginahanglan sa merkado, nga gilauman nga motubo pa sa panahon sa forecast.
Kompetisyon nga Landscape
Ang merkado sa diesel common rail injection system gikonsolida, nga adunay presensya sa mga dagkong kompanya, sama sa Robert Bosch GmbH, DENSO Corporation, BorgWarner Inc., ug Continental AG. Ang merkado usab adunay presensya sa ubang mga kompanya, sama sa Cummins. Si Robert Bosch ang nanguna sa merkado. Ang kompanya naggama sa kasagarang sistema sa riles alang sa mga sistema sa gasolina ug diesel nga makina sa ilawom sa kategorya nga powertrain sa dibisyon sa negosyo sa mga solusyon sa paglihok. Ang CRS2-25 ug CRS3-27 nga mga modelo mao ang duha ka komon nga sistema sa riles nga gitanyag sa solenoid ug Piezo injector. Ang kompanya adunay lig-on nga presensya sa Europe ug America.
Ang Continental AG naghupot sa ikaduhang posisyon sa merkado. Sa sayo pa, ang Siemens VDO gigamit sa paghimo og mga komon nga sistema sa riles para sa mga sakyanan. Bisan pa, kini sa ulahi nakuha sa Continental AG, nga sa pagkakaron nagtanyag sa diesel common rail injection system alang sa mga sakyanan ubos sa powertrain division.
·Niadtong Setyembre 2020, ang Weichai Power, ang pinakadako nga tiggama sa mga makina sa komersyal nga salakyanan sa China, ug ang Bosch nagpataas sa kahusayan sa usa ka makina nga Weichai diesel alang sa bug-at nga komersyal nga mga salakyanan sa 50% sa una nga higayon ug nagtakda usa ka bag-ong sumbanan sa kalibutan. Kasagaran, ang thermal efficiency sa usa ka bug-at nga makina sa komersyal nga salakyanan sa pagkakaron mga 46%. Ang Weichai ug Bosch nagtinguha sa kanunay nga pagpalambo sa teknolohiya alang sa pagpanalipod sa kalikopan ug sa klima.
Oras sa pag-post: Dis-08-2022
